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出行快捷，安全便利。昨日，記者來到祥符區(qū)體驗城市公交，切身感受到東部新城的都市氣息。

突出公益性 服務老百姓

“自從通了公交，不僅孩子上學方便了，我也放心了。孩子刷卡乘車，每次都能打5折。比起以前開車接送孩子上下學，我每個月都能省一二百元�！苯铀秃⒆由舷聦W的家長裴先生說。以前沒有公交時，家住黃龍站附近的裴先生只能開車接送孩子，不僅經(jīng)濟上不劃算，還要在早晚交通高峰時段多花費一個多小時的時間。

“有了城市公交后，很多家長改變了在校門口接送學生的習慣。現(xiàn)在，都是到黃龍站接送孩子，再也不到學校門口‘湊熱鬧’了，極大地緩解了不少學校門口的交通擁堵問題。”市城鄉(xiāng)公交有限公司總經(jīng)理韓銳說，“上學前和放學后時間段開行的公交車，幾乎都稱得上是學生專車�！睘榱苏疹欉@些小乘客，該公司不僅強化對公交駕駛員的優(yōu)質(zhì)服務和安全行車教育，還每天安排安全和服務管理人員在公交場站值守，引導學生文明乘車。

不僅學生和家長“偏愛”城市公交，老年乘客也紛紛為城市公交點贊。

“剛開始的時候我們不敢坐，也不知道怎么坐�，F(xiàn)在，每天出門都要靠公交了�！闭f起公交車的便利，和老伴一起乘101路公交車的姚老先生說，“以前沒有公交車的時候，客運車輛都是私營的，既不安全又不方便，人不坐滿就不走，遇到急事也沒辦法�！币�老先生說他們老兩口都有老年公交IC卡，都能享受免費乘車的政策，每天從家門口乘公交車外出辦事、訪友、購物，感覺特別方便。

“祥符區(qū)的老年公交IC卡和市區(qū)的一模一樣，兩個區(qū)域的公交卡能夠通用，祥符區(qū)的老年人持卡還能免費乘坐鄭州市的城市公交。”韓銳說。籌建伊始，該公司就以全市的城市公交互聯(lián)互通為基礎，主動對接市公交總公司，建設一體化的GPS智能調(diào)度和公交IC系統(tǒng)。祥符區(qū)城市公交投入運營后，該公司積極配合我市進行全國公交卡一卡通系統(tǒng)升級改造，對公交IC卡系統(tǒng)順利完成升級改造，同時對公交IC卡充值中心工作人員進行窗口服務和系統(tǒng)操作培訓。如今，祥符區(qū)每天使用公交IC卡的乘客已達2000人次，老人、學生乘客都能享受到免費乘車或優(yōu)惠乘車的政策。

突出公益性，服務老百姓。完善城市公共服務功能，是祥符區(qū)開通城市公交的初衷，也是市城鄉(xiāng)公交有限公司的發(fā)展方向。

優(yōu)化公交網(wǎng) 實現(xiàn)“都市夢”

城區(qū)道路寬闊，車輛運營有序。40輛純電動公交車在祥符區(qū)往來穿行，4條公交線路連通了城區(qū)的主要居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、行政區(qū)和學校、醫(yī)院，已經(jīng)成為居民出行的主要交通方式。

“開通運營以來，我們的4條城市公交‘圈粉’無數(shù)。你看，各條公交線路的客流量越來越多，公交車的實載率也越來越高�！表n銳拿出該公司的客流統(tǒng)計報表，用實打?qū)嵉臄?shù)據(jù)說話。韓銳說，2016年10月19日，祥符區(qū)的城市公交正式開通運營，共有101路、102路、103路、104路4條公交線路，每條公交線路安排10輛節(jié)能環(huán)保的純電動公交車。截至目前，祥符區(qū)運營的4條城市公交線路每天共計開行610個班次，班次開行準點率100% ，日均運送乘客8000人次，充分發(fā)揮著公交為民、便民、惠民的作用。

“就城市公交運營的‘成績’而言，祥符區(qū)已經(jīng)和開封市同步了。”韓銳說。截至目前，祥符區(qū)的城市公交已平安運營了7個多月，沒發(fā)生一起安全責任事故，受到乘客表揚30多次，收到了3面錦旗，已成為一道流動的風景線。

城市公共交通是滿足人民群眾基本出行的社會公益事業(yè)，是交通運輸服務業(yè)的重要組成部分，與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關，與城市運行和經(jīng)濟發(fā)展密不可分�！斑\營好祥符區(qū)城市公交是國有企業(yè)的社會責任，是實現(xiàn)祥符區(qū)群眾‘都市夢’的承載，也是建設東部新城的有力支撐�！痹摴�司董事長李軍說。面對城鎮(zhèn)化快速發(fā)展和老百姓的需求，該公司將在祥符區(qū)委、區(qū)政府和市交通運輸部門的大力支持下，優(yōu)化完備城市公交網(wǎng)，大力推進定制公交，積極探索多種交通方式零換乘，確保城鎮(zhèn)居民出行便捷，讓祥符區(qū)居民分享更多的城市公共服務，讓黨的十八大描繪的全面小康藍圖在古城生動呈現(xiàn)。